電動車整車系統工程師認證班

開課日期:隨時開課 課程費用:線上洽詢
上課時間:週五 ~ 假日 / 上午,下午 學習時程:48小時
上課地點: 高雄市前鎮區一心一路243號4樓-1(企業領袖廣場) -...看完整 map
適用對象:
1. 從事電動車系統研發/開發工程師、系統控制工程師、電控工程師、製程工程師、結構工程師...看完整
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課程特色
隨著地球暖化問題日益嚴重,為了改善全球暖化、空氣污染等問題,發展電動車以取代燃油汽車已是不可逆的趨勢。
另一方面,根據國際能源總署(IEA)報告預估,2030年全球電動車銷量將達2,200萬輛,屆時全球電動車數量預估將達1.3億輛,為電動車產業創造生產與維修的大額需求,極具未來性;加上台灣擁有極具競爭力的資通訊科技(ICT)及車輛、零組件產業等,有利電動車產業、相關產業供應鏈之未來發展,同時也將加速國內電動車產業新增專業人才之需求。

本課程旨在藉由完整且系統化的方式,提升與強化學員對於電動車整車系統機電設計與系統整合實務之專業知識了解,培養國內電動車產業相關專業人才。
詳細內容

主題

課程大綱

日期

講師

電動車系統架構與規範

1-1.電動車分類

(BEV、HEV、PHEV、FHEV)

不同車的系統架構

1-2.客運車(含低底盤公車)

1-3.特種車輛

(冷凍物流車、垃圾壓縮車)

1-4.電動車輸出功率估算評估

1-5.電動車安全規範與驗證

1-6.其它

110年

將擇期

再辦理

國立臺北科技大學

-吳浴沂退休教授

電動車能量管理系統

2-1.電池管理統(BMS)殘電量估算法則(SOC)、電池壽命(SOH)、電池平衡

2-2.充換電池站與監控

2-3.其它

110年

將擇期

再辦理

永瀅科技(股)公司

-葛世偉負責人

微處理機與電動車控制

3-1.微處理機在電動車之應用

3-2.微處理機輸入輸出介面

3-3.車規委處理機程式規範例

3-4.其它

110年

將擇期

再辦理

彰化師範大學車輛科技研究所

-楊介仙教授

電動車驅動與傳動系統

4-1.驅動電機(馬達)與發電機

(BLDC、PMSM、IM)

4-2.馬達驅動器(INVERTER)

(V/F、FOC、DTC、功率元件)

4-3.驅動傳動週邊

(DC/DC、車載充電OBC )

4-4.其它

110年

將擇期

再辦理

永瀅科技(股)公司

-葛世偉負責人

電動車整車控制系統

5-1.整車控制單元

整車系統與各單元關聯車載網路

5-2.車身控制與感測

越線警告裝置防撞預警等等

5-3.案例討論

5-4.其它

110年

將擇期

再辦理

永瀅科技(股)公司

-葛世偉負責人

車聯網與自駕感知關鍵技術剖析

6-1車聯網技術簡介

6-2車聯網國際標準

6-3車聯網應用發展

6-4全球自駕車與車廠應用發展趨勢

6-5自駕感知次系統

6-6自駕車與車聯網整合應用

110年

將擇期

再辦理

工研院資通所車載資通訊系統設計與驗證部

-曾蕙如副經理

師資介紹
吳浴沂老師

現任:國立台北科技大學車輛工程學系/教授

學歷:國立清華大學動力機械博士

專長:低汙染高效率內燃機、引擎管理系統、複合動力系統、車上診斷系統OBD、計算流體力學 CFD     

葛老師老師

現任:永瀅科技股份有限公司/負責人

學歷:英國Strathclyde大學電機博士班肄業

專長:電動車充電系統、電動車電能管理系統、電動車電控、電動車通訊系統、電動動力系統、電動車附件系統

楊介仙老師

現任:彰化師範大學車輛科技研究所教授兼所長

學歷:國立成功大學航空太空工程博士

專長:車載通訊 CAN Bus、車輛電子、車輛牽引力控制、影像處理與辨識

曾蕙如老師

現任:工業技術研究院資訊與通訊研究所副經理

學歷:國立交通大學資訊科學與工程研究所博士

專長:自駕感知次系統、車載網路與通訊技術,與國際車載資通訊標準制定

報名方式
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